2026 · سيارة اس يو في · تويوتا
2026 تويوتا برادو أدفنتشر 2.4 لتر توربو 4 أسطوانات بنزين دفع رباعي ناقل أوتوماتيكي
جديدة كلياً · تصدير من المنطقة الحرة بجبل علي، دبي

المواصفات
- الحالة
- جديدة كلياً
- سنة الصنع
- 2026
- نوع الهيكل
- سيارة اس يو في
- الفئة
- أدفنتشر
- جانب القيادة
- مقود يسار
- عدد المقاعد
- 7
- الأبواب
- 5
- مواصفات المنطقة
- خليجية
- نوع الوقود
- بنزين
- حجم المحرك
- 2.4 لتر توربو
- عدد الأسطوانات
- أسطوانات: 4
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي
- القدرة الحصانية
- 267 حصان
- عزم الدوران
- 430 نيوتن·م عند 1700–3600 دورة/دقيقة
- نظام الدفع
- دفع رباعي
- سعة خزان الوقود
- 110 لتر
- تكييف هواء أوتوماتيكي مزدوج (أمامي وخلفي)
- مقاعد جلدية قابلة للضبط كهربائياً مع خاصية الذاكرة
- مقاعد مدفّأة ومهوّاة في الصف الأمامي والصف الثاني
- مقود مكسوّ بالجلد مع أزرار تحكم ومبدّلات تروس وتدفئة
- ضبط عمود التوجيه بالإمالة والتمديد
- لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة
- شاشة عرض على الزجاج الأمامي
- نظام صوتي بشاشة لمس مقاس 12.3 بوصة و10 مكبرات صوت
- نظام ملاحة
- Apple CarPlay
- منفذا USB-C وHDMI
- شاحن لاسلكي للهاتف المحمول
- منافذ شحن USB-C في الأمام والصفين الثاني والثالث
- مقبس كهربائي بجهد 220 فولت
- صندوق تبريد
- فتحة سقف زجاجية
- واقي شمس مع مرآة تجميل مضاءة
- مثبّت السرعة مع اختيار وضع القيادة (ECO/العادي/الرياضي)
- زر تشغيل/إيقاف المحرك
- جهاز تشغيل المحرك عن بُعد
- نظام دخول ذكي في الأبواب الأمامية
- عجلات من السبائك مقاس 18 بوصة مع إطارات 265/65R18
- مصابيح أمامية LED بثلاث عدسات إسقاط
- مصابيح نهارية LED
- مصابيح ضباب أمامية LED
- شبك أمامي رمادي
- واقي عتبة كرومي على الصدام الخلفي
- مرايا خارجية سوداء تنطوي تلقائياً مع TSL
- مقابض أبواب سوداء
- عتبة جانبية
- وصلة قطر
- جناح خلفي
- واقيات طين
- حلية جانبية مع شعار توربو
- باب خلفي كهربائي
- زجاج باب خلفي قابل للفتح
- قضبان سقف
- تنجيد جلدي للمقاعد
- ضبط كهربائي لمقعدَي السائق والراكب مع ذاكرة لمقعد السائق
- ألواح عتبات مضاءة أمامية وخلفية
- مرآة رؤية خلفية مع كاميرا
- مقبض ذراع نقل حركة جلدي
- ألواح أبواب بتشطيب أسود لامع
- نوافذ كهربائية أوتوماتيكية في جميع الأبواب
- غطاء صندوق الحمولة
- مقعد صف ثالث قابل للطي كهربائياً
- مصابيح ترحيبية بشعار لاند كروزر برادو على الأبواب الأمامية والخلفية
- مثبّت السرعة الراداري الديناميكي
- نظام ما قبل التصادم
- المساعدة على تتبّع المسار
- نظام الإضاءة العالية التكيّفية
- التنبيه من حركة المرور الخلفية المتقاطعة
- مراقبة النقطة العمياء
- مكابح دعم الركن
- شاشة الرؤية البانورامية (شاشة الرؤية الخلفية)
- حساسات ركن (أمامية وخلفية)
- نظام التحكم بالزحف
- نظام اختيار التضاريس المتعددة
- نظام المساعدة على صعود المرتفعات والتحكم بالنزول من المنحدرات (HAC/DAC)
- نظام التحكم بالجرّ
- نظام منع انغلاق المكابح
- نظام التحكم بثبات المركبة
- نظام مضاد للسرقة مع مانع تشغيل المحرك
- وسائد هوائية للسائق والراكب وللركبة وجانبية وستارية
- نظام مراقبة ضغط الإطارات
- المساعدة على الخروج الآمن
- آلية فصل قضيب الموازنة
- منفاخ إطارات (مدمج)
- باقة السلامة
نظرة عامة
تجمع لاند كروزر برادو J250 أدفنتشر 2026 بين محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر يولّد قوة 267 حصاناً وناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع رباعي دائم، فتقدّم الرقيّ على الطرق السريعة والقدرات الحقيقية على الطرق الوعرة معاً. وتتسع لسبعة ركاب في مقصورة مزيّنة بالجلد مع مقاعد كهربائية مدفّأة ومهوّاة، إضافةً إلى شاشة لمس مقاس 12.3 بوصة مع نظام ملاحة ولوحة عدادات رقمية مماثلة مع شاشة عرض على الزجاج الأمامي.
ومع أن تسارع التوربو يتأخر عن بعض السيارات المنافسة، إذ تُظهر الاختبارات من 0 إلى 97 كم/س زمناً قدره 8.2 ثانية، فإن الهندسة تقدّم السلاسة على الطرق المعبّدة ونظام التحكم بالزحف في النطاق المنخفض مع التفاضليات القابلة للقفل على الأداء المطلق. وتعكس هذه المقايضة جمهورها الأساسي: المشترين في أفريقيا ودول مجلس التعاون الخليجي ورابطة الدول المستقلة وخارجها ممن يحتاجون إلى سيارة عائلية قديرة تتعامل مع التضاريس المتنوعة دون التضحية بجودة القيادة على الطرق المعبّدة.
وتكتمل المواصفات بتقنيات منظومة Toyota Safety Sense الشاملة، وإضاءة LED بعدسات إسقاط، ومراقبة النقطة العمياء. ومع خزان وقود سعة 110 لترات وتصنيف كفاءة يبلغ 10.6 كم/لتر، توفّر برادو مدى عملياً لأسواق التصدير ذات فترات الصيانة الممتدة.
تقدّم لاند كروزر برادو J250 أدفنتشر 2026 نفسها منصةً فاخرة لسبعة ركاب تخدم مشترين في قارات متعددة. ويولّد محرك التوربو سعة 2.4 لتر عزماً مفيداً من الدورات المنخفضة يبلغ 430 نيوتن متر، بهندسة مضبوطة لدعم القطر والصعود المتواصل بدلاً من ملاحقة السرعة على الخط المستقيم. ويدير ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 8 سرعات استهلاك الوقود بكفاءة على الطرق السريعة والتضاريس المختلطة، وهو اعتبار مهم للمستوردين في المناطق التي تحدّد فيها تكاليف الوقود والنقل لمسافات طويلة واقع الاقتناء الفعلي.
ويوازن تنفيذ المقصورة بين العملية والراحة: فالتنجيد الجلدي، والمقاعد الأمامية المدفّأة والمهوّاة القابلة للضبط كهربائياً، والصف الثالث الرحب تجعلها ملائمة للاستخدام العائلي واستخدامات الأساطيل على حدّ سواء. وتلبّي الشاشتان مقاس 12.3 بوصة، أي لوحة العدادات وشاشة اللمس، توقعات الواجهات العصرية دون الحاجة إلى تحديثات برمجية متكررة تعقّد إعادة البيع دولياً. ويدعم تكامل Apple CarPlay الهواتف الذكية عبر المنظومات الإقليمية المختلفة.
وتشمل هندسة الطرق الوعرة علبة تحويل بنطاقين مرتفع ومنخفض، وتفاضليات قابلة للقفل، ونظام اختيار التضاريس المتعددة، ونظام التحكم بالزحف، وهي عناصر تبني قدرات حقيقية لا إضافات تجميلية. وتهمّ هذه الأنظمة المشترين في بلدان رابطة الدول المستقلة وأفريقيا وجنوب شرق آسيا، حيث تتفاوت أسطح الطرق تفاوتاً كبيراً ويعتمد عمر المركبة على النزول المتحكَّم به وإدارة التماسك.
وتجعل سمعة برادو في الموثوقية وتوفر قطع الغيار في أسواق التصدير منها خياراً مجرَّباً لمعيدي التصدير ومشغّلي الأساطيل. وتلبّي تقنيات منظومة Toyota Safety Sense الشاملة ونظام ABS ونظام VSC والوسائد الهوائية المتعددة توقعات السلامة عالمياً، فيما تؤدّي باقة المصابيح الأمامية LED ومصابيح الضباب أداءً ثابتاً في المناخات المتنوعة. وينبغي للمشترين المحتملين توقّع انخفاض معتدل في القيمة يتماشى مع مكانة تويوتا القوية في القيمة المتبقية في الأسواق الثانوية.
%2520(Custom)-640x480.jpg&w=1920&q=75)
%2520(Custom)-640x480.jpg&w=1920&q=75)





