2026 BYD Song PLUS 1500KM Smart Driving Edition DM-i Flagship Model

Caractéristiques

État: Neuf
Disponibilité: Précommande uniquement
Année: 2026
Type de carrosserie: SUV
Finition: 1500KM Smart Driving Edition DM-i Flagship Model
Côté de conduite: Volant à gauche
Nombre de places: 5
Portes: 5
Région de spécification: chinoise

Type de carburant: Hybride rechargeable
Cylindrée: 1,5 l
Cylindres: 4 cyl.
Boîte de vitesses: CVT
Puissance: 218 ch
Couple: 260 Nm
Transmission: Traction
Capacité du réservoir: 60 l
Autonomie combinée: 1500 km
Type de batterie: Lithium-fer-phosphate (LFP)
Autonomie électrique pure: 160 km

Climatisation automatique
Régulation de température bizone
Chauffage des sièges avant
Ventilation des sièges avant
Aérateurs arrière
Filtre PM2.5
Recharge sans fil pour téléphone (50 W max.)
Volant en cuir chauffant
Volant chauffant
Commandes multifonctions au volant
Intérieur garni de cuir
Accoudoir avant
Accoudoir arrière
Porte-gobelets arrière
Système audio à 9 haut-parleurs
Fonction karaoké
Dashcam intégrée

Feux de croisement LED
Feux de route LED
Feux de jour
Feux de route/croisement adaptatifs
Allumage automatique des projecteurs
Réglage en hauteur des projecteurs
Éclairage d’ambiance intérieur (31 couleurs)
Extinction temporisée des projecteurs
Jantes en alliage d’aluminium (235/50 R19)
Galerie de toit
Toit panoramique ouvrant
Essuie-glace arrière
Lève-vitres électriques (avant et arrière)
Lève-vitres à impulsion (ensemble du véhicule)
Protection antipincement des vitres
Réglage électrique des rétroviseurs extérieurs
Chauffage des rétroviseurs extérieurs
Rabattement électrique des rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs à rabattement automatique au verrouillage
Vitres arrière surteintées

Combiné d’instrumentation tout LCD (12,3 pouces)
Écran tactile central LCD de 15,6 pouces
Sélecteur de vitesses électronique
Hayon électrique avec mémoire de position
Clé intelligente à télécommande
Clé Bluetooth sur mobile
Clé NFC/RFID
Accès sans clé (rangée avant)
Démarrage sans clé
Démarrage à distance
Déplacement télécommandé du véhicule
Lève-vitres électriques
Miroir de courtoisie conducteur avec éclairage
Miroir de courtoisie passager avec éclairage
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Volant en cuir
Réglage du volant (en hauteur et en profondeur)
Réglage électrique du siège conducteur (longitudinal, inclinaison du dossier, hauteur)
Réglage électrique du siège passager (longitudinal, inclinaison du dossier)
Réglage de l’inclinaison des dossiers de la deuxième rangée
Sellerie en similicuir
Rabattement des sièges arrière (fractionné 40:60)
Fixations ISOFIX pour sièges enfants

Airbags frontaux conducteur et passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux latéraux
ABS (système antiblocage des roues)
EBD/CBC (répartition électronique de la force de freinage/contrôle du freinage en courbe)
Assistance au freinage
Antipatinage
Contrôle de stabilité
Frein de stationnement électronique
Alerte de franchissement de ligne
Alerte de collision avant
Alerte de collision arrière
Alerte de trafic transversal arrière
Alerte à l’ouverture des portes
Alerte de trafic transversal avant
Freinage en cas de trafic transversal avant
Freinage actif
Aide au changement de voie
Aide au maintien dans la voie
Aide au centrage dans la voie
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
Alerte de non-bouclage des ceintures
Radar de stationnement avant
Radar de stationnement arrière
Aide à la conduite sur route étroite
Caméra de recul avec vision panoramique 360°
Vue en imagerie transparente
Aide au démarrage en côte
Aide à la descente
Conduite autonome de niveau 2 (système DiPilot 100)
12 caméras extérieures
12 capteurs à ultrasons
5 radars à ondes millimétriques

Présentation

Ce SUV hybride rechargeable fait le lien entre efficience et performances pour les acheteurs qui veulent des trajets quotidiens en électrique avec la souplesse d’une autonomie étendue. La batterie Blade de 26,6 kWh offre 128 km d’autonomie en tout électrique selon le cycle WLTC, tandis que le quatre cylindres turbo de 1,5 l et le système de moteur électrique de 160 kW totalisent 260 N·m de couple pour une consommation de 0,85 l/100 km : un compromis pragmatique entre la commodité de l’électrique et l’aptitude aux longs trajets, sans angoisse de la batterie.

L’habitacle s’articule autour d’un système multimédia de 15,6 pouces avec connectivité 5G, d’un système audio à 12 haut-parleurs et des fonctions autonomes de niveau 2 DiPilot 100, dont le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie et le stationnement automatique, appuyées par 12 caméras extérieures et plusieurs capteurs radar. La configuration 5 places avec toit ouvrant panoramique séduit les familles et les acheteurs de flottes des marchés des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), d’Afrique et d’Asie. La sécurité comprend deux airbags frontaux, des airbags rideaux latéraux, l’alerte de collision avant et arrière et un contrôle de stabilité complet.

Le Song PLUS DM-i vise les réexportateurs et les importateurs individuels qui ont besoin d’un SUV compact moderne doté de réelles capacités en tout électrique pour les trajets urbains et de la souplesse de l’hybride rechargeable pour les longs déplacements. Le moteur électrique de 160 kW procure des accélérations vives en mode électrique, tandis que le moteur turbo de 1,5 l assure la stabilité sur voie rapide et réduit la dépendance à la recharge. Cette association convient aux acheteurs des marchés aux infrastructures de recharge en développement qui ne peuvent pas passer au tout électrique mais veulent réduire au minimum leurs dépenses de carburant et leurs émissions sur les trajets quotidiens.

Les équipements intérieurs reflètent les préférences du marché chinois : le toit ouvrant panoramique, l’écran tactile haut de gamme de 15,6 pouces et le système à 12 haut-parleurs placent le Song PLUS au-dessus des SUV compacts comparables de la fourchette de 16 500 à 22 500 $. La longueur de 4 775 mm et l’empattement de 2 765 mm offrent un réel confort sur 5 places sans encombrement superflu, un point important pour les acheteurs qui revendent sur les marchés urbains saturés d’Afrique, de la CEI et d’Asie-Pacifique.

Parmi les enjeux de possession figurent la recharge rapide en 17 minutes de la batterie Blade, un avantage de durabilité par rapport aux batteries lithium-ion classiques, et les fonctions autonomes DiPilot 100, qui réduisent la fatigue du conducteur sur les routes locales comme sur les voies rapides régionales. La transmission E-CVT adoucit la transition de puissance entre moteur électrique et moteur thermique, même si les acheteurs habitués aux boîtes automatiques classiques peuvent percevoir un léger temps de réponse lors des fortes accélérations. L’autonomie combinée de 1 500 km élimine l’angoisse propre aux véhicules exclusivement électriques, tandis que les 128 km d’autonomie en tout électrique couvrent la plupart des usages quotidiens sans consommer de carburant ni générer d’émissions dans les centres-villes congestionnés.