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2026 · SUV · Mitsubishi
2026 Mitsubishi Montero Sport GLS Premium 3,0 l 6 cyl. Essence Transmission 4x4 Automatique
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- SUV
- Finition
- GLS Premium
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 7
- Portes
- 5
- Région de spécification
- Golfe (CCG)
- Type de carburant
- Essence
- Cylindrée
- 3,0 l
- Cylindres
- 6 cyl.
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Puissance
- 160 ch
- Couple
- 285 Nm à 4000 tr/min
- Transmission
- Transmission 4x4
- Capacité du réservoir
- 70 l
- Garde au sol
- 218 mm
- Système multimédia à écran tactile de 8 pouces avec 8 haut-parleurs
- Écran conducteur numérique avec combiné LCD de 8 pouces
- Climatisation
- Siège conducteur électrique avec réglage en hauteur et lombaire
- Siège passager manuel
- Lève-vitres électriques
- Régulateur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Projecteurs LED avec réglage automatique de la portée, feu de virage actif et lave-projecteurs
- Antibrouillards LED
- Hayon électrique à ouverture mains libres
- Barres de toit argentées
- Becquet de toit
- Pare-chocs avant et arrière chromés
- Poignées de porte chromées
- Rétroviseurs extérieurs rabattables avec répétiteurs de clignotant
- Jantes en alliage de 18 pouces
- Pneus 265/60R18
- Sellerie en cuir
- Sièges de deuxième rangée 6:4 basculants et rabattables à plat
- Sièges de troisième rangée rabattables à plat
- Système de caméras 360° Multi Around View
- Affichage de la caméra arrière
- 7 airbags, dont un airbag genoux
- Système d’atténuation de collision avant
- Alerte d’angle mort
- Contrôle actif de stabilité et antipatinage (ASTC)
- Aide à la stabilité de la remorque (TSA)
- Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
- Blocage du différentiel arrière
- Aide à la descente (HDC)
- Super Select 4WD-II avec mode tout-terrain
- ABS avec freins à disques ventilés
Présentation
Le Montero Sport GLS Premium 2026 associe un moteur essence 6 cylindres de 3,0 litres (216 ch, 285 Nm de couple) à une boîte automatique à 8 rapports et au système Super Select 4WD-II, pour de réelles performances tout-terrain sans sacrifier l’aplomb sur route. Ses 7 places le rendent pratique pour les familles et l’exploitation en flotte sur des marchés variés, tandis que le système de caméras 360°, les sept airbags et l’atténuation de collision avant répondent aux priorités de sécurité des acheteurs internationaux.
Cette génération concilie la durabilité, point fort historique du Montero, et les équipements de confort modernes : garnitures en cuir, régulateur de vitesse adaptatif, deux écrans de 8 pouces et aide à la descente. Le compromis entre sobriété et aptitudes est assumé : le 3,0 l essence fournit le couple nécessaire en terrain difficile, mais sa consommation reflète ces performances réelles. Idéal pour les acheteurs des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), les exploitants africains et les réexportateurs en quête d’une plateforme 7 places éprouvée.
Le Montero Sport GLS Premium 2026 fait renaître ce nom avec une ingénierie qui respecte son héritage tout en intégrant une électronique actuelle. Le moteur essence 6 cylindres de 3,0 litres offre un couple exploitable sur toute la plage de régime : 216 ch et 285 Nm sont modestes au regard des standards actuels, mais conviennent à la mission du véhicule, une puissance régulière en terrain mixte comme sur autoroute. La boîte automatique à 8 rapports s’accorde harmonieusement avec le système Super Select 4WD-II, qui propose des gammes haute et basse, l’aide à la descente et plusieurs modes de conduite. Pour les acheteurs des régions où la fiabilité compte davantage que les accélérations pures, ce couple moteur-boîte a fait ses preuves au fil de décennies d’utilisation du Montero.
Le confort intérieur répond aux attentes du marché des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG). La sellerie en cuir, le siège conducteur à réglage électrique et les deux écrans de 8 pouces (combiné d’instrumentation numérique et écran tactile d’infodivertissement) composent un habitacle moderne qui ne fait pas dépouillé. Le régulateur de vitesse adaptatif réduit la fatigue sur les longues portions d’autoroute fréquentes sur les itinéraires d’exportation du CCG et d’Afrique. Le système multicaméra 360° facilite les manœuvres serrées dans les ports urbains et la circulation en ville, un équipement que les acheteurs apprécient systématiquement lorsqu’ils importent vers des marchés encombrés.
Points pratiques à l’usage : les 7 places conviennent aux opérateurs de flotte et aux familles nombreuses, mais la troisième rangée réduit le volume de chargement lorsqu’elle est occupée. La réputation de durabilité du véhicule, pilier de l’identité du Montero, limite les inquiétudes quant à son entretien à long terme sur les marchés où les pièces et les techniciens formés peuvent être dispersés. La transmission 4x4 affronte sans difficulté les inondations saisonnières, les pistes accidentées et la conduite dans le désert, ce qui en fait un choix judicieux pour les acheteurs d’Afrique subsaharienne, d’Asie centrale ou des régions aux conditions routières imprévisibles. C’est un véhicule qui se vend sur ses aptitudes réelles, pas sur des promesses marketing.
