.webp&w=384&q=75){kind=small}
2025 · سيدان · بي واي دي
2025 بي واي دي تشين بلس DM-i نسخة ستاندرد 1.5 لتر 4 أسطوانات هجينة قابلة للشحن دفع أمامي CVT | مدى 55 كم
جديدة كلياً · تصدير من المنطقة الحرة بجبل علي، دبي
المواصفات
- الحالة
- جديدة كلياً
- التوفّر
- طلب مسبق فقط
- سنة الصنع
- 2025
- نوع الهيكل
- سيدان
- الفئة
- نسخة ستاندرد
- جانب القيادة
- مقود يسار
- عدد المقاعد
- 5
- الأبواب
- 4
- مواصفات المنطقة
- صينية
- نوع الوقود
- هجينة قابلة للشحن
- حجم المحرك
- 1.5 لتر
- عدد الأسطوانات
- أسطوانات: 4
- ناقل الحركة
- CVT
- القدرة الحصانية
- 100 حصان
- عزم الدوران
- 126 نيوتن·م
- نظام الدفع
- دفع أمامي
- سعة خزان الوقود
- 65 لتر
- نوع البطارية
- ليثيوم فوسفات الحديد (LFP)
- المدى الكهربائي الصافي
- 55 كم
- السرعة القصوى
- 185 كم/س
- سعة البطارية
- 7.68 كيلوواط·س
- تكييف هواء أوتوماتيكي مع فتحات تهوية خلفية
- فلتر هواء PM2.5 للمقصورة
- شاشة لمس دوّارة مقاس 10.1 بوصة مع نظام المعلومات والترفيه DiLink
- ملاحة مدمجة مع حركة المرور المباشرة
- اتصال 4G، وتحديثات OTA، ونقطة اتصال Wi-Fi
- اتصال الهاتف عبر Bluetooth
- التحكم الصوتي بالوسائط والملاحة والهاتف والتكييف
- التحكم عن بُعد عبر التطبيق (الأقفال، والتشغيل عن بُعد، والمصابيح الأمامية، والتكييف، وتحديد موقع السيارة)
- منافذ USB (1 في الأمام، 2 في الخلف) ومقبس 12V
- نظام صوتي بـ 6 مكبرات صوت
- دخول بدون مفتاح (الأبواب الأمامية) مع تشغيل بضغطة زر
- مفاتيح بتحكم عن بُعد وBluetooth وNFC
- تشغيل عن بُعد
- ضبط يدوي لارتفاع مقعد السائق
- نوافذ كهربائية بتشغيل بلمسة واحدة وخاصية منع الانحشار لنافذة السائق
- جهاز إلكتروني لدفع رسوم الطرق (ETC)
- مصابيح أمامية LED للإضاءة المنخفضة والعالية
- مصابيح نهارية LED
- مصابيح أمامية أوتوماتيكية مع ضبط الارتفاع وتأخير الإطفاء «اتبعني إلى المنزل»
- مرايا جانبية مدفّأة قابلة للضبط كهربائياً
- عجلات من سبائك الألمنيوم مع إطارات 225/60 R16
- عدة إصلاح الإطارات
- مصاريع نشطة للشبك الأمامي
- نظام تعليق ماكفرسون في الأمام / عارضة التوائية في الخلف
- مكابح قرصية أمامية مهوّاة وخلفية مصمتة
- مقصورة بـ 5 مقاعد
- مقاعد رياضية الطراز من الجلد الصناعي
- مقاعد خلفية قابلة للطي بشكل مجزّأ
- مقود جلدي متعدد الوظائف قابل للإمالة والتمديد
- ذراع نقل حركة إلكتروني
- مسند ذراع أمامي وسطي
- مرآة تجميل للراكب
- 6 وسائد هوائية: للسائق والراكب الأمامي، وجانبية أمامية، وستارية أمامية/خلفية
- نظام ABS مع EBD/CBC ونظام المساعدة على الكبح
- التحكم بالجرّ والتحكم بالثبات ESP
- التحذير من ضغط الإطارات
- تنبيه ربط حزام الأمان للمقاعد الأمامية
- نقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال
- حساسات ركن خلفية
- كاميرا الرؤية الخلفية
- مثبّت السرعة
- نظام المساعدة على صعود المرتفعات
- خاصية التثبيت التلقائي للمكابح
- مكابح انتظار إلكترونية
- نظام منع تشغيل المحرك وقفل مركزي
- صوت تحذيري للمشاة عند السرعات المنخفضة
نظرة عامة
تستخدم تشين بلس DM-i نسخة ستاندرد التصميم الهجين القابل للشحن DM-i من بي واي دي. إذ يعمل محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بدون شحن توربيني مع محرك كهربائي أمامي بقوة 163 حصاناً (PS) عبر ناقل E-CVT، ويرسل الحركة إلى العجلات الأمامية. وتُصنَّف بطارية LFP سعة 7.68 كيلوواط ساعة بمدى كهربائي يبلغ 55 كم وفق دورة NEDC و46 كم وفق دورة WLTC، فيما يبلغ الاستهلاك المسجَّل عند نفاد الشحن 2.93 لتر/100 كم.
وبالنسبة إلى مشغّلي الأساطيل والمستوردين، تكمن الجاذبية في أبعاد سيدان مدمجة بحجم كامل، وقاعدة عجلات بطول 2,718 مم توفّر مساحة للساقين في الخلف، وخزان سعة 65 لتراً يتيح قطع مسافات طويلة بين مرات التزوّد بالوقود. أما المقايضة فتتعلق بالشحن: إذ لا يتوفر شحن سريع بالتيار المستمر (DC)، لذا تُشحن البطارية بالتيار المتردد (AC) فقط، وتعود السيارة إلى التشغيل الهجين بعد نفاد شحنها.
تورّد بيوند أوتوز هذا الطراز بالمواصفات الصينية فوب (التسليم على ظهر السفينة) جبل علي أو سيف (التكلفة والتأمين والشحن) حتى ميناء وجهة المشتري. ويعتمد أي ضمان من الشركة المصنعة على سياسة بي واي دي في بلد المشتري، لذا تحقّق من الوكيل المعتمد المحلي قبل الشراء.
على الطريق، تتصرف هذه السيدان كسيارة كهربائية أكثر منها سيارة هجينة تقليدية. ففي معظم الظروف يتولى المحرك الكهربائي بقوة 120 كيلوواط القيادة، مع عزم 210 نيوتن متر متاح من الثبات، بينما يعمل محرك البنزين بقوة 101 حصان (PS) أساساً مولّداً، ويتدخل لدفع العجلات مباشرة عند السرعات الثابتة. والنتيجة تقدّم هادئ وسلس في زحام المدن، وزمن تسارع معلن من 0 إلى 100 كم/س يبلغ 7.6 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 185 كم/س. ويُلغي ناقل E-CVT تبديل السرعات تماماً، وهو ما يناسب الاستخدام المتقطع في المدينة والسائقين القادمين من السيارات الأوتوماتيكية.
تجهيزات المقصورة عملية لا فاخرة. ومحورها شاشة لمس DiLink دوّارة مقاس 10.1 بوصة مع ملاحة مدمجة واتصال 4G وتحديثات عبر الهواء، تساندها لوحة عدادات LCD مقاس 8.8 بوصة. ومن التجهيزات القياسية التكييف الأوتوماتيكي، ومفاتيح رقمية عبر NFC وBluetooth، ومصابيح أمامية LED، ومرايا كهربائية مدفّأة. وتشمل تجهيزات السلامة ست وسائد هوائية، ونظام ESP، وحساسات ركن خلفية، وكاميرا للرؤية الخلفية. وينبغي للمشترين ملاحظة ما ينقصها: فلا فتحة سقف، ولا مقاعد مدفّأة، ولا Apple CarPlay أو Android Auto، لذا يعتمد تكامل الهاتف الذكي على نظام بي واي دي الخاص.
يتمحور التخطيط للاقتناء حول عادات الشحن. فلأن البطارية لا تقبل إلا الشحن بالتيار المتردد (AC)، تحقق السيارة أفضل اقتصاد للمالكين القادرين على شحنها ليلاً في المنزل أو في المستودع. وحيث يكون الوصول إلى الشحن محدوداً، تظل تعمل سيارةً هجينة موفّرة بالبنزين، لذا تناسب الأسواق ذات البنية التحتية المتفرقة للشحن الكهربائي. وتُعرف كيمياء بطارية LFP باستقرارها الحراري وتحمّلها لدورات الشحن المتكررة، وهي نقطة مفيدة لأساطيل سيارات الأجرة ونقل الركاب عبر التطبيقات. وتُبقي عجلاتها المصنوعة من السبائك مقاس 16 بوصة تكاليف استبدال الإطارات معتدلة.
هذه مركبة بمواصفات صينية، لذا ينبغي للمستوردين التأكد من الاعتماد المحلي وإعدادات اللغة ودعم الخدمة قبل الطلب. ويمكن لبيوند أوتوز تقديم عرض سعر فوب (التسليم على ظهر السفينة) جبل علي مع وكيل الشحن الخاص بك، أو سيف (التكلفة والتأمين والشحن) مع ترتيب الشحن البحري والتأمين البحري حتى مينائك.
