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2026 · Van · Toyota
2026 Toyota Sienna XLE 2,5 l 4 cyl. Hybride Traction CVT
Neuf · Exportation depuis la zone franche de Jebel Ali, Dubaï
Caractéristiques
- État
- Neuf
- Année
- 2026
- Type de carrosserie
- Van
- Finition
- XLE
- Côté de conduite
- Volant à gauche
- Nombre de places
- 7
- Portes
- 5
- Région de spécification
- canadienne
- Type de carburant
- Hybride
- Cylindrée
- 2,5 l
- Cylindres
- 4 cyl.
- Boîte de vitesses
- CVT
- Puissance
- 245 ch
- Couple
- 391
- Transmission
- Traction
- Capacité du réservoir
- 18 gal
- Garde au sol
- 6.37 in
- Climatisation automatique quadrizone avec réglage individuel de la température conducteur/passager avant/places arrière
- Sièges avant chauffants avec pochettes au dos des sièges
- Siège conducteur à réglage électrique en 8 directions avec soutien lombaire électrique
- Siège passager avant à réglage électrique en 4 directions
- Sièges capitaine à très longue course de coulissement en deuxième rangée
- Lève-vitres électriques à impulsion avec montée/descente automatique et protection antipincement
- Volant garni de cuir réglable en hauteur et en profondeur
- Rétroviseur anti-éblouissement automatique avec émetteur-récepteur universel HomeLink
- Deux pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés
- Jusqu’à 18 porte-gobelets et porte-bouteilles
- Vide-poches des portes avant et arrière avec porte-bouteilles
- Recharge sans fil compatible Qi
- Système multimédia Toyota Audio Multimedia de 12,3 pouces
- Compatibilité Apple CarPlay sans fil
- Compatibilité Android Auto sans fil
- 8 haut-parleurs avec abonnement d’essai SiriusXM de 3 mois
- Frein de stationnement électrique avec maintien du freinage
- Lunette arrière dégivrante avec minuterie
- Barres de toit noires
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants couleur carrosserie avec témoins d’alerte d’angle mort
- Poignées de porte extérieures couleur carrosserie à touches chromées
- Partie inférieure du pare-chocs arrière noire
- Toit ouvrant électrique entrebâillant/coulissant avec store pare-soleil
- Antibrouillards LED intégrés à grand angle
- Essuie-glaces de pare-brise à réglage variable
- Essuie-glace de lunette arrière intermittent
- Vitres arrière surteintées
- Projecteurs LED avec feux de jour LED et allumage/extinction automatiques
- Calandre noire
- Feux arrière et feux stop LED
- Becquet arrière couleur carrosserie avec troisième feu stop LED
- Hayon électrique avec antipincement
- Deux portes latérales coulissantes électriques mains libres
- Antenne de toit aileron de requin noire
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Pneus radiaux à ceinture acier toutes saisons
- Système de clé intelligente sur cinq portes avec démarrage par bouton-poussoir et éclairage d’accès à distance
- Lecteurs de carte, plafonniers, commandes des portes latérales et du hayon avec accès Safety Connect
- Console centrale fixe avec passage, compartiment de rangement éclairé et quatre porte-gobelets
- Boîte à gants verrouillable
- Une prise DC 12 V sous la console suspendue
- Un port multimédia USB et six ports de recharge USB
- Écran multi-informations de 7 pouces avec compteur kilométrique, consommation et informations de trajet
- Stores pare-soleil manuels aux deuxième et troisième rangées
- Banquette de troisième rangée garnie de SofTex, fractionnée 60/40 et escamotable en un seul geste
- Toyota Safety Sense 2.0 avec système précollision et détection des piétons
- Alerte de franchissement de ligne avec assistance à la direction
- Aide au suivi de voie
- Régulateur de vitesse dynamique à radar sur toute la plage de vitesses
- Aide à la lecture des panneaux de signalisation
- Feux de route automatiques
- Caméra de recul intégrée
- Aide au démarrage en côte
- Aide au stationnement avant et arrière avec freinage automatique
- Surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière
- Système de surveillance de la pression des pneus avec lecture directe de la pression et alerte localisée par pneu
- Rappel avancé des sièges arrière
- Système antivol avec alarme et antidémarrage du moteur
- Contrôle de stabilité du véhicule amélioré
- Antipatinage
- Système antiblocage des roues
- Répartition électronique de la force de freinage
- Assistance au freinage
- Technologie d’arrêt intelligent
- 10 airbags
- Système d’airbags avancé conducteur et passager avant
- Airbags latéraux intégrés aux sièges conducteur et passager avant
- Airbags latéraux intégrés aux sièges des places latérales de deuxième rangée
- Airbag genoux conducteur
- Airbag d’assise du siège passager avant
- Airbags rideaux latéraux
- Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places
- Enrouleur à blocage d’urgence côté conducteur
- Enrouleurs automatiques et à blocage d’urgence pour les ceintures de sécurité des passagers
- Ancrages de ceintures de sécurité réglables à l’avant et aux places latérales de deuxième rangée
- Prétensionneurs de ceintures de sécurité conducteur et passager avant avec limiteurs d’effort
- Quatre emplacements LATCH pour sièges enfants
- Sécurité enfants sur les portes arrière
Présentation
Le Sienna XLE 2026 offre l’efficience de l’hybride sans rien sacrifier à l’aspect pratique au quotidien en famille. Avec 245 ch tirés d’un moteur hybride de 2,5 l et une consommation mixte de 6,5 l/100 km, ce monospace 7 places convient aux importateurs des marchés des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), d’Afrique et d’Asie-Pacifique, là où le coût du carburant et les besoins de transport familial se rejoignent. La CVT et ses multiples modes de conduite (Normal, ECO, EV, Sport) s’adaptent aussi bien aux embouteillages urbains qu’aux grands axes.
L’aménagement intérieur concilie espace et praticité : sièges capitaine au deuxième rang, troisième rangée escamotable à plat, écran tactile de 12,3 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, et climatisation quadrizone. Le confort de suspension est réglé de façon neutre, ni trop souple ni trop ferme, ce qui le rend vraiment agréable à vivre pour les familles sur les longs trajets. Le Toyota Safety Sense 2.0, la détection précollision, l’aide au maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif sont de série.
L’éclairage LED, le toit ouvrant électrique, les antibrouillards intégrés et les jantes en alliage de 17 pouces complètent l’extérieur.
Le Sienna XLE 2026 vise les acheteurs multimarchés qui privilégient le coût total de possession plutôt que les performances brutes. Avec 245 ch, les accélérations sont douces et prévisibles plutôt que pressantes, exactement ce que recherchent les familles qui préfèrent une puissance calme et régulière aux sensations sur autoroute. Le véritable atout de la motorisation hybride réside dans sa consommation en conditions réelles. À 6,5 l/100 km en cycle mixte, les propriétaires des marchés à forte consommation de carburant (notamment sur les itinéraires de la CEI et d’Afrique) feront des économies tangibles par rapport aux vans non hybrides, et le mode de conduite EV permet de courts trajets urbains en tout électrique.
Le raffinement intérieur justifie le positionnement XLE. Les sièges chauffants à réglage électrique, la climatisation quadrizone et les 18 porte-gobelets répondent aux petits tracas quotidiens des familles. Les deux portes coulissantes électriques et le hayon électrique intégré mettent fin aux discussions quotidiennes pour savoir qui refermera la porte arrière, un vrai plus pour les familles nombreuses ou les opérateurs de flotte qui organisent des rotations de sept passagers. Le système multimédia de 12,3 pouces gère Apple CarPlay et Android Auto sans fil, une fonction de plus en plus attendue par les acheteurs des marchés développés et des segments haut de gamme d’Amérique latine et d’Asie-Pacifique.
Les technologies de sécurité sont complètes. Le Toyota Safety Sense 2.0 comprend le système précollision, l’aide au maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif, des fonctions qui réduisent les risques d’assurance et d’accident pour les réexportateurs exploitant des flottes commerciales.
L’expérience de conduite troque l’excitation contre la sérénité. La suspension n’est ni flottante ni sèche, un juste milieu qui convient aux familles roulant sur des routes très variées, des autoroutes des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) aux itinéraires plus rudes d’Afrique ou de la CEI. Les propriétaires soulignent régulièrement que cet équilibre, du confort sans roulis excessif, distingue le Sienna de concurrents japonais plus souples et d’alternatives européennes à des niveaux de prix comparables.
